働いてますかー?
収穫期が終盤に近づきファーマーたちに酷使されてきた農機具たちが立て続けに壊れてくれた、
普段は工場の中でチェーンソーとか芝刈り機いじってればいいんだけど、今メカニックはオイラしかいない。
「午後イチに地図書くからそこにあるベイラーラッパーに付いてるエンジンが途中で止まっちゃうから直してきてー」
とか言われたが、このブログを読んでいる皆さんとおんなじインフォメーションの量。。。
あんだよベイラーラッパーって? みたいな状態。
会社の4WDにありったけの工具積んで現場に行ったらそれについているホンダの汎用エンジンの燃料ホースのサクション側からエアを吸っていたのを見つけたので5分で修理は終了、ふぅ。
修理をしている間に隣のファーマーがやってきて「俺のトラクターのステアリングコラム交換してくれー」とか頼まれた、
「今はこれ終わったら会社に帰らなきゃいけないから、会社に電話して予約を入れておいてー」と突き放し系の返答したら、
「じゃ今から電話してみるなー」ファーマーさん携帯取り出してボチポチと…、たぶんポールがでんわ出た、
5秒で話が終わりファーマーさん、今交換してってくれと…、 おいポール(ボスの名前)、まさかやってもらってくれとか言ったんじゃないだろうな?? 現場でトラクターの修理しろなんてコントラクト(契約)では交わしてないぞ、とか思ったけど後で給料交渉のネタになるのでやってみる、
ステアリングホイールが根元から折れてるんですけど…、 ありったけの工具使ってファーマーが持っていた中古ステアリングコラムと付け替えた、所要時間一時間、
工具の片付けする頃、違うファーマーがやってきて、トラクターのハイドロリックオイルが漏れているから直してくれって、
もうめんどくさいから同じ反応。 → おんなじ事の運び → オイラやけくそ。
数キロ離れた隣のファームに行きトラクターのエンジンかけると 勢い良くハイドロリックオイル噴出… どっちにしろ動かすことができないのでバルブブロック外して工場に持ち帰る。
日差しが強くアチかったー。
翌日、工場でバルブブロックをオーバーホールして現場に赴き、取り付け、
Ready to work hard again!
午後はマウントハットのスキー場までの道でタンカーのエアラインが壊れて立ち往生してるから直してくれと、
おいおい大型なんて触ったことねぇよ…。
例のごとくありったけの工具積んで4WDで てくてく登っていくと

おえ、大物が止まってるよ…、

ボルボFM12、 ボルボの乗用車なら目ェつむってても直せるけど、こんなの知らねぇよ、とか言いたいけどグッと堪えて修理に取り掛かる、
あープラスチックのエアラインがエンジンの熱で劣化してヒビ入ってるよー、駄目な部分をちょん切って接続しなおして修理終了!
トラックの運ちゃんとは Have a nice easter holiday and have a safe trip って言ってお別れ。
新しいチャレンジが成功するのっていつやっても快感ね。
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コメント
ぬぉ! ビッグスケール乙です。
出張修理は運やらテクやら
様々な材料が必要ですわな。
重機屋様のサービス四駆よろしく
溶接機も搭載すればパーフェクトジョブ。
ガンガレ、ボヤキカウボーイ!!
投稿 ドロプ | 2008/03/21 12時52分
相変わらず良い仕事してますねぇ。
「今日の敵は強かった」みたいな?
やっぱ、この手の仕事、人それぞれ取り組む立ち位置の
差は有れど、調子を取り戻す機械を見て得られる
ザマーミロ感を自分の原動力に変換できるかどうかだと思うし、
そこが一番大切な部分だと思い候。
投稿 okamochi | 2008/03/21 15時26分
あれ、ミルク車じゃないのか(笑)
投稿 セイジロー | 2008/03/21 17時12分
で、でかい・・・。
いい仕事してんな。
投稿 June | 2008/03/22 02時25分
大型、外車、耕運機どれも??
マウントハットて雪まだ無いの?こっち(ゲレンデや山ね)は、だいぶとけちゃってシーズン終わりの感が・・・
投稿 ターボ | 2008/03/22 02時57分
大変!
今や収穫期も終盤、人も機械もかなりお疲れだもんね。
このタイミングでイースターホリデーは、ほっとするよね。
ポールは商売上手って聞いたけど、これならね~。
じーこ君は交渉上手になってガンガン稼いでね。
投稿 はるこ | 2008/03/22 08時52分
ウォッ!デカッ!
トラクターの後はガス屋のローリー、しかも2タンク。(重たそー。)
にしても、この道は永遠ダートの峠Maxですか??
社用車4WD、全開で飛んでいけ!何なら2~3往復しようぜ。
でも景色がすげーいかしてるねー。
こんな景色、白バイ野朗ジョン&パンチか、ナイトライダー
でしか見たこと無いぜ。
投稿 R3 | 2008/03/22 16時27分
すげぇレスの量! 外国でチャランポランそうに一生懸命やってるのを見てもらえて光栄っす、
出張修理はクライアントからのインフォメーションが命ですね、だけど電話英語未だに苦手だし、
ウチの出張車はガスも完備なんですが使ったことねいす、英式のガストーチ怖いんだもん、>ドロプ殿
うーん、機械を修理して得られる自己満足的満足感よりも、オーナーの曇った顔が笑顔になる瞬間が楽しいんだよね、>Okamochi殿
ミルク車のほうが若干気が楽だったかもしれない、だってミスったらスピルバーグの「激突」のラストシーンみたいにになりかねないし…。 >セイジロー殿
やっぱ、ほら、スウェイディッシュ製品にとり憑かれてるんですよ >Juneさん
フォードのトラクターの修理をしてる時点で大型+外車+耕運機なんです、人間やれば何でもできます ハハッ > ターボ殿
まーね、好きなんです、あれもこれもいじってみたいし、あと、やりもしないで出来ないとか言いたくないんですよ ガッツのある英語でそっちは交渉してみます >はるこさん
フェイントとブレーキ残しで下りは営業車でも振りっぱなし可、だけど失敗するとガードレール無いから西部警察元旦スペシャルみたいに、崖から落ちて爆発炎上です、 >R3どの
投稿 じーこ | 2008/03/24 22時44分