秋の夜長は

仕事を終わらせたあとにマクロイさんちのホットロッド製作を手伝ってます、ボディは'37フォードセダン、エンジンは302ウインザー、（ピンボケごめんね）

NZホットロッドアソシエーションが発行するハウトゥー本っていうのがあって、シートベルトアンカー作り方からプロペラシャフトの強度検討の仕方まで書いてあるのにはびっくりした、これに沿って作業をしていけばサティフィケート（公認）は順調に取れますよっていった内容です、

日本みたいに作って陸事に持っていって現車確認でイロイロお役人に小言を言われた上で後日出直しなんてことはないのです。

で、この車は真ん中のレイチェルの車、お父さんは'34セダンに乗っているスジガネ入りのホットロッド家族です、晩ご飯にも呼ばれたことがあるんだけど家族４人で「やっぱジャガーリアエンドよりフォード9のほうがが後姿がキマるよね」的な会話をしていて参りました。

秋の夜長に夜なべしてみんなで何か作り上げるって学生の頃の文化祭制作を思い出すなぁ…。